
En la primera mitad del pasado siglo XX son cuatro los clubes náuticos que se encargan de la promoción del deporte de la vela en las islas: el Real Nuevo Club Náutico de Santa Cruz de La Palma[1], Real Club Náutico de Tenerife[2], Real Club Náutico de Gran Canaria[3] y Real Club Náutico de Arrecife[4].
No es hasta la década de los 80´ cuando comienzan a aparecer nuevos clubes como el Club de Mar Radazul de Tenerife (1980), el Real Club Victoria de Gran Canaria (1985) o el Club Deportivo Náutico de Fuerteventura (1986).
Este hecho se debe por una parte al fuerte auge que despierta el deporte de la vela, jaleado por las primeras medallas de oro olímpicas que consigue Canarias (cuartas en el medallero español[5]) gracias a los regatistas canarios Luis Doreste y Roberto Molina en los Juegos celebrados en Los Ángeles en 1984, unido al incremento del poder económico de la sociedad canaria, fruto de un, cada vez más, floreciente desarrollo del sector turístico.
En estos nuevos clubes prevalece la actividad náutica sobre la social, haciendo extensiva la popularización en Canarias de un deporte que en otras épocas no resultaba accesible a toda la sociedad.
En la actualidad estos son los principales clubes náuticos existentes en Canarias:
Real Club Náutico de Arrecife (1854, Lanzarote)
Real Club Náutico de Tenerife (1902, Tenerife)
Real Nuevo Club Náutico S/C de La Palma (1904, La Palma)
Real Club Náutico de Gran Canaria (1908, Gran Canaria)
Club de Mar Radazul (1980, Tenerife)
Real Club Victoria (1985, Gran Canaria)
Club Deportivo Náutico Fuerteventura (1986, Fuerteventura)
Club Marítimo Almirante Díaz Pimienta (1989, La Palma)
Club Marítimo Varadero (1991, Gran Canaria)
Club Náutico San Borondón (1994, La Palma)
Club de Vela Eolo (1995, Tenerife)
Club de Regatas Suroeste de Mogán (1998, Gran Canaria)
Club de Vela Navegantes de Arona (2000, Tenerife)
Club de Mar Puerto Calero (2002, Lanzarote)
Club de Regatas Isla del Viento (2002, Fuerteventura)
Club Náutico Castillo del Águila (2003, Lanzarote)
Club de Vela Junonia Isla Colombina (2004, La Gomera)
Club Deportivo de Vela Pujamen (2005, Fuerteventura)
Mare Club de Vela Deportiva Tenerife (2005, Tenerife)
Club de Regatas Cuatro Puertos (2005, Gran Canaria)
Club Náutico La Bajita (2005, Tenerife)
Centro Insular Deportes Náuticos La Palma (2007, La Palma)
Las relaciones entre los clubes, en reglas generales, han estado marcadas por la cordialidad, exceptuando alguna época pasada en la que el ya mencionado pleito insular influyó, como en otros ámbitos, entre las sociedades de Gran Canaria y Tenerife. No obstante, las regatas interinsulares que desde su misma fundación han realizado estas entidades han sido el mejor nexo de unión entre ellas. De igual forma la incorporación del Casino Club Náutico de Arrecife al circuito náutico isleño con su Regata de San Ginés (1947) significó el comienzo de unas relaciones en las que siempre ha existido colaboración recíproca y que han estado enmarcadas, sobre todo, en la actividad náutica. En 2004 estas tres entidades acuden al que parece ser el despertar de la inquietud náutica del Real Nuevo Club Náutico de Santa Cruz de La Palma, quien les solicita su colaboración para la organización de una regata de vela ligera y otra de crucero dentro de los actos conmemorativos de su centenario.
En el transcurso de las reuniones preparatorias se le da forma a una nueva forma de comunicación y colaboración entre los clubes de las islas que tiene como inspiración a la Asociación Española de Clubes Náuticos, entidad en la cual a nivel nacional estas instituciones tratan temas y problemáticas afines que van desde el establecimiento de calendarios de regatas al intercambio de información acerca de cómo abordar las difíciles relaciones que cada club suele tener con su respectiva Autoridad Portuaria y sus tasas, etc.
De esta forma nace el 19 de junio de 2004 la Asociación Canaria de Clubes Náuticos cuya presidencia se ofrece al Club Náutico de La Palma debido a la celebración de su cumpleaños, y en la confianza de que sirva de revulsivo en su empeño por fomentar los deportes náuticos entre sus asociados. Su primera Junta Directiva fue la siguiente:
Presidente: José Miguel Jaubert Lorenzo, presidente del Real Club Náutico de La Palma.
Vicepresidente: Mario Suárez Rosa, presidente del Casino Club Náutico de Arrecife.
Secretario: Jorge Arozena Sánchez, comodoro del Real Club Náutico de La Palma.
Tesorero: Miguel Fernández Maillard, presidente del Real Club Náutico de Tenerife.
Comodoro: Matías Gómez Medina, comodoro del Real Club Náutico de Gran Canaria.
La Asociación nace con vocación integradora e invita a otras sociedades con actividad náutica en las islas a incorporarse como miembros de pleno derecho, viéndose ampliada de inmediato con la incorporación del Club de Mar Puerto Calero y del Club Náutico La Bajita.
Entre las actividades que lleva a cabo esta Asociación destaca la creación de un trofeo para la clase crucero al mejor barco isleño en el Circuito Canario de Vela de Alto Nivel que comprende las regatas Trofeo SAR Príncipe de Asturias, Trofeo SAR Infanta Cristina y Trofeo César Manrique-Puerto Calero, además de un campeonato para el grupo B de la clase Óptimist que se celebra cada año en una isla diferente. Así mismo ha organizado otras actividades como la Jornada sobre Seguridad Marítima celebrada en 2008 con motivo de la entrada en vigor del Real Decreto 62/2008 que establece las condiciones de seguridad en el mar en actos colectivos y eventos náuticos-deportivos.
Promovida por esta Asociación se constituyó en 2006, en el Real Nuevo Club Náutico de Santa Cruz de La Palma, la Confederación Española de Asociaciones de Clubes Náuticos, con la asistencia de los representantes las asociaciones regionales existentes en el país quienes eligieron como componentes de la nueva junta directiva a la Asociación Canaria de Clubes Náuticos, que ostentará los cargos de presidente y secretario, a la Asociación Balear de Clubs Náuticos como vicepresidente, y a la Asociación de la Comunidad Valencia como tesorero.
Este importante paso se da en aras de lograr una mayor y mejor comunicación entre todos los clubes náuticos del país, recordando la importante masa social que se crea al unir a más de 150 clubes de toda España lo cual dará una mayor fuerza a la hora de reivindicar soluciones a los distintos problemas que afectan a todos los integrantes.
Los representantes de la recién nacida Confederación fueron recibidos por los Reyes de España en el Palacio Salazar de la capital de la isla donde se encontraban de visita oficial. El rey don Juan Carlos se mostró muy interesado por la iniciativa, animándoles a continuar con el proyecto y rogándoles que le mantuvieran informado del devenir de un ente que consideró muy importante para el futuro de la náutica deportiva en el país.
[1] Fundado en 1904 como Nuevo Club, incorpora el título de Real en 1906, y la acepción Náutico en 1962.
[2] En 1906 añadió el título de Real y en 1934 cambió su primigenio nombre de Club Tinerfeño por el actual.
[3] Fundado en 1908 con su nombre actual.
[4] En 1854 se constituyó el Casino de Arrecife, que en 1947 comienza su andadura náutica con la Regata de San Ginés, en 1961 incorpora la denominación Club Náutico, y que actualmente se denomina Real Club Náutico de Arrecife.
[5] París 1900: Pelota Vasca; Ámsterdam 1928: Hípica; Montreal 1976: Vela (clase 470).
arodriguez
Qué pena que el nivel de coordinación entre clubes
náuticos, alto y positivo, no sea el mismo que se
percibe en las relaciones de la mayoría de organismos
públicos y privados de Canarias. Evidentemente, la
unión hace la fuerza... y la desunión hace la puñeta.
PedroLuis
Con frecuencia decimos, y asumimos, que la mar nos
separa y aísla. Evidente, desde el punto de vista
físico, no lo es tanto cuando se leen artículos como el
que aquí se expone, que deja bien claro el espíritu de
concordia y buen hacer dominante entre los diferentes
clubes náuticos del Archipiélago. No suele ser lo más
habitual.